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Sunday, July 6, 2014

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Tuesday, May 15, 2012

Another Ilegal Land Transfer

A land owner recently has confirmed to sold his land and later his lawyer found that the particular vacant land already been sold some times ago under another unknown people name without his knowledge and currently the piece of land had been caveated by a financial institution which believe that the said land had used as collateral.

Tuesday, October 12, 2010

积水成湖·蚊虫滋生 搁置建筑物影响市容

(吉隆坡11日讯)吉隆坡贵为一国之都,肩负迎宾门的使命,但市中心的搁置建筑当街耸立,影响市容,就连外国游客都频追问,让国人脸上无光!

吉隆坡原本应该是个繁华先进的大都会,不仅搁置工程不少,更耸立在车水马龙的繁忙街道旁、单轨火车轨道隔壁、崭新建筑物下方,斑驳的痕迹与杂草丛生,大喇喇展现在国人与旅客眼前。

以武吉免登金三角为例,坐落在燕美路的Nas Pavilion商业住宅区,早在1988动工,却两度因发展商面对财务问题而搁置。

这个搁置工程时隔22年仍不见进展,与毗邻的成功时代广场、金河广场及御苑酒店,形成强烈对比。

旅客追问国人丢脸

该区是旅游胜地,游客人来人往,不无对搁置多年的半成品建筑投以好奇的目光,影响游客对我国的印象。

此外,富都车站旁的人民广场计划以及敦善班丹轻快铁站旁的搁置建筑,更因为有铁轨在旁边运行,至少搭乘有轨交通工具,就可以近距离“观赏”到内部积水成“湖”的搁置建筑,实在令人“叹为观止”。

《南洋商报》走访民众,抽样调查他们对搁置建筑的看法,发现他们非常“深明大义”,认为搁置建筑多是因发展商面对财务问题而被逼停工。

建议政府拨款美化

受访者认为,政府的工程申请繁文缛节多,也是发展计划停工因素之一,任何小细节不符合规格,就可能拿不到批文,无法继续动工。

至于这些有碍市容的废置建筑物,市民反映,指地方政府可以拨款美化搁置建筑的外观,例如早年的半山芭监狱般,用壁画装饰搁置建筑的外围锌板,将搁置建筑隔绝在公众视线外。

“但,前提是这笔款项不能太大,否则对所有的纳税人并不公平。”

也有受访民众坦言,曾被外国游客追问“为什么吉隆坡有这么多搁置建筑”,让他们不知如何作答,更觉脸上无光。

“搁置建筑物让我国也因此蒙羞,带给国外投资商负面印象,继而影响国家经济发展。”

不仅如此,他们也关注搁置建筑的环境卫生问题,因为这些建筑常因无人管理而积水,成为蚊虫滋生温床,影响附近公众的健康与安全。

搁置工程1: 敦善班丹单轨火车大厦

兴建至5层楼即停工 保安看守窗未失窃

敦善班丹单轨火车站旁的搁置建筑停工至少四年,不管是取道联邦大道或乘搭单轨火车,都可以看见这栋丢空的半成品建筑。

据观察,这座建筑兴建至5层楼即停工,部分楼梯间以绿色胶网围起。尽管工地入口处已筑起木条及锌板,但开辟的小门却没有上锁,外人可轻易进入该处。

该建筑的底层出现一些旧沙发与办公椅,部分凹陷地面则已积满水,成为“路过”飞鸟的饮水池。尽管如此,整栋建筑的玻璃窗与门框仍“健在”,未曾失窃。

《南洋商报》视察该搁置建筑发现,建筑内一张桌子上有两本记事簿,其中一本记事簿上记有保安员巡视建筑的纪录,显示该建筑至少有一名保安员看守。

据了解,这项工程于2002年获吉隆坡市政厅批准动工,当时的地主是联邦土地专员,目前则被列为空置的单轨火车大厦。

据知,国家基建公司于2008年接管单轨火车系统,一并承建有关搁置建筑,前业主计划将该建筑开发为综合商业楼,集零售与办公空间、文化村以及附露天剧场的园艺天地。

计划扩充捷运总站

《星报》报道,国家基建公司计划扩充捷运总站,应付轻快铁未来延长路线的要求,该公司目前正与列车制造商商讨,将目前的二节车厢列车,增建至四节车厢,以增加乘客承载率。

该公司也已聘用保安员看守该搁置工程,以预防非法入侵,同时也定时割草与喷蚊雾,以杜绝蚊虫滋长。

搁置工程2: 富都车站旁人民广场

300单位已售出 广场工程一拖再拖

富都车站旁的人民广场是吉隆坡市政厅与私人界合作计划之一。该工程于1992年动工,原计1998年2月竣工,但却因1997年金融风暴,仅完成30%工程,建筑工程被逼搁置至今,市政厅也于2002年将该发展纳入搁置计划。

该工程发展商曾在2005年向单位购买者承诺,人民广场将于2007年5月竣工,而直辖区部和吉隆坡市政厅在今年6月曾声明,谕令发展商三个月内解决人民广场所面对的困境,如果发展商没有能力处理,政府将终止该发展商合约,另觅贤能。

据了解,计划中的人民广场楼高7层,其中5层楼是零售商店,另两层楼则是娱乐用途,坐拥超过600个单位,其中300个单位已售出。

单位购买者共有211人,当年以6万令吉至80万令吉不等订金购买该广场单位,但这项工程一拖再拖,至今迟迟未完工,令业主不仅面对订金损失,更需缴还贷款利息给银行。

工程一再拖延,搁置将近20年,基于位置就在隆市中心,地点优越,对我国市容和形象来说,都是一大打击。

搁置工程3: 燕美路Nas Pavilion商业住宅区

发展商倒闭停工 逾600业主索赔

Nas Pavilion商业住宅区位于燕美路,与成功时代广场、金河广场及御苑酒店四角鼎立。有关计划早在 1988年动工,原称CN Gallery。

Nas Pavillion共有4栋建筑物,计有30层、28层和20层公寓及办公室,一栋5层楼的商业中心,总面积1.35英亩。

由于地处黄金地带,购屋者缴付30%至40%订金预订单位,惟有关工程却在90年代因首任发展商面对财务问题而搁置。之后,由另一家发展商接手,并在报章登广告售屋。

在这项发展计划下,住宅单位售价介于20万至50万令吉,因此吸引很多购屋者,当中有30%是外国投资者,包括新加坡、日本、阿拉伯、香港、印尼等,他们都缴付10%订金。

无奈的是,有关工程在兴建至8层楼时,包括5层地下停车场,发展商同样因为面对财务问题而倒闭,Nas Pavilion再次搁置,前后受影响的业主高达约600户。

虽然有关计划最后由银行接管,而高庭也宣判银行必须退还业主所付缴的订金10%。不过这项裁决却无法令购屋者满意,购屋者要求更合理及公道的赔偿。

购屋者更组成7人委员会,协助为其他600名业主争取权益。